Dworzec kolejowy Rzeszów Główny jest przeznaczony do przebudowy i remontu. Prace będą prowadzone w l...

Obok charakterystycznej bryły nowoczesnego biurowca Pixel w Poznaniu powstają dwa bliźniaczo podobne...

Wrocławska firma Dozamel postawiła na terenie Wrocławskiego Parku Przemysłowego przy ul. Fabrycznej...

Master Management Group nie zwalania tempa i realizuje kolejny projekt handlowy – tym razem w Zawier...

Regus, wiodący globalny dostawca rozwiązań z obszaru elastycznego miejsca pracy, podpisał kolejną um...

Budowa trzeciego etapu kompleksowego osiedla Red Park na poznańskim Dębcu trwa. Zakończenie budynku...

Powstające na poznańskich Winogradach osiedle Nowych Kosmonautów nabiera kształtu. Równolegle realiz...

Według raportu "Occupier Economics – Rynek biurowy w Poznaniu w 2019 r." zasoby powierzchni biurowej...

W podpoznańskiej Murowanej Goślinie trwają prace na osiedlu Nowa Murowana. Mieszkania w trzech budyn...

Farma wiatrowa EWG Taczalin Sp. z o.o. zasili w energię elektryczną i energię cieplną nową fabrykę s...

Budowa ogólnospławnego kolektora w warszawskiej dzielnicy Ochota została zakończona. Uruchomienie ka...

Ostatni, II etap osiedla Zielone Bemowe przy ul. Lazurowej w Warszawie otrzymał pozwolenie na użytko...

Polski Holding Nieruchomości S.A. buduje w Warszawie przy ulicy Świętokrzyskiej 36 kompleks biurowo-...

Polski Holding Nieruchomości S.A. buduje w Warszawie przy ulicy Świętokrzyskiej 36 kompleks biurowo-...

Śląskie i Zagłębiowskie miasta wciąż są najbardziej atrakcyjnym regionem dla inwestorów. Ale z każdy...

Trwają prace związane z budową nowego przystanku przystanku kolejowego Kraków Grzegórzki. Będzie pełnił funkcję dużego centrum przesiadkowego na terenie Starego Miasta. Obiekt budowany jest na estakadzie, w sąsiedztwie poszerzanego wiaduktu kolejowego nad ulicą Grzegórzecką.

Trwają prace związane z budową nowego przystanku przystanku kolejowego Kraków Grzegórzki. Będzie pełnił funkcję dużego centrum przesiadkowego na terenie Starego Miasta. Obiekt budowany jest na estakadzie, w sąsiedztwie poszerzanego wiaduktu kolejowego nad ulicą Grzegórzecką.

Przetarg na budowę przeprawy w okolicach ujścia rzeki Widawy do Odry spotkał się z dużym zainteresowaniem. Do konkursu przystąpiło dziesięciu wykonawców, a planowana kładka będzie miała ponad 40 metrów długości. Prace mają być zakończone w 2025 roku.

Stalowa konstrukcja połączyła brzegi Berdychowa i Ostrowa Tumskiego. W ostatnich dniach kwietnia na plac budowy mostów Berdychowskich przetransportowano kolejne, wielkogabarytowe elementy konstrukcji. Nad Kanałem Ulgi trwa łączenie łuku pierwszego z pieszo-rowerowych mostów, a w nurcie Warty widać już elementy tymczasowych podpór drugiej przeprawy.